Se trata de un informe de investigación devastadores, que fue entregado al juez de instrucción Luc Fontaine Marsella, responsable de llevar a cabo investigaciones desde la caída de parte del esenario de Madonna, el 16 de julio de 2009, en el estadio Velódromo. Una tragedia que mató a dos personas, un trabajador francés y un trabajador británico, pero también resultaron heridos otros dieciséis.
En este trabajo, el punto de expertos de seguridad a todas las carencias que se han producido ese día, y podría causar el colapso de la estructura. En los "doce motores independientes, que fueron utilizados para elevar el techo, los motores de las torres número 5 y 6 se cayeron. Lo tanto, podían ser sustituida por una grúa telescópica".
Sólo aquí, la honda a la grúa, "de gasa azul, pronto se habrá roto. Los expertos señalan que" la velocidad de los motores y grúas eran diferentes, "después de" primero, y luego una segunda parada para recuperar el nivel del techo , por lo que "se mantiene entre 20 y 50 cm a ir", "se da la orden a un trabajador a subir para completar la elevación".
Los expertos citan en la "a" aplastar fuerte ", el techo se está cayendo". Y los investigadores continuar. " Sugieren agrupación "poner un cabestrillo en una zona inadecuada, como causa subyacente del fenómeno de caer desde el tejado", "falta de puntos de elevación adecuado", "la posición peligrosa de la eslinga en los tornos de puntos de apoyo," un problema de coordinación "de" graves deficiencias de calado "del" movimiento de oscilación de la "torre", superó una capacidad cabestrillo "," una subestimación de la carga "y" un peso máximo de la estructura para eliminar un estimado de 54 toneladas, mientras que fue de 67 toneladas . "
Además, según los expertos, "el fallo de motor debería haber sido previsto por el autor, especialmente en lo que otras fallas se habrían producido antes en el mismo motor." No hay instrucciones para colocar el fracaso hondas "viene dada por el fabricante.
¿Es Madonna generosa como el de ayer?
Además de eso, una "falta de formación práctica de los trabajadores que han estado trabajando sobre la estructura y" no hay ningún procedimiento asumido. . Queda ahora por el juez Luc Fontaine para ordenar las responsabilidades. ¿Cuál será el primer blanco de las acusaciones? The manufacturer? El fabricante? La empresa que realizó el ascensor? Madonna y su organización?
El Sr. Philippe Vouland, abogado de Charles Criscenzo, uno de los dos trabajadores que murieron en el accidente, "acoge con satisfacción las conclusiones que explican las causas del accidente El "miedo a que la compañía de seguros de la cantante , que había visitado antes la zona, no tiene la misma generosidad que en el principio". "Pero espero equivocarme", dijo ayer.
La Reina del Pop interrumpió por un momento su recital en Italia para dedicarle unas palabras de homenaje a los dos hombres que murieron mientras armaba el escenario para su show en Marsella. 18-07-2009
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